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Estos días se sigue concretrando las inversiones para que el corredor sea una realidad, sirviendo para unir Italia, Albania y Bulgaria.

¡¡ Se construirán autopistas, nuevos tramos de vías férreas y se modernizarán los puertos !! Y a que podéis adivinar dónde está nuestro terreno respecto a esas infraestructuras ... pues ya sabes, queda poco tiempo para que puedas entrar en este negocio.

El Corredor de Transporte número 8, aspecto básico de la visita a Albania y Macedonia del ministro búlgaro de Transportes

Las obras de construcción del corredor de transporte número 8 reclaman una inversión del orden de los 500 millones de euros por parte de Bulgaria; otros 256 millones, por parte de Albania y unos 430 millones que deberá invertir Macedonia. Lo anterior trascendió al término de las reuniones de Petar Mutafchiev, ministro búlgaro de Transporte con su homólogo albanés Sokol Oldashi, al comienzo de su visita a Albania y Macedonia, iniciada el 26 de septiembre y que se extenderá hasta el día 30. El futuro corredor número 8 enlazará los puertos italianos de Bari y Brindisi, los albaneses de Durras y Valona; las capitales de los tres países Tirana, Skopje y Sofía y la ciudad búlgara de Plovdiv, con los puertos búlgaros de Burgás y Varna, a orillas del mar Negro. Será el corredor de transporte transeuropeo más meridional en la dirección Oeste-Este. Se construirán autopistas, nuevos tramos de vías férreas y se modernizarán los puertos. La materialización más rápida de las obras facilitará notablemente la circulación de personas y carga entre Europa y Asia. Los ministros de Transporte búlgaro y albanés abordaron en Tirana la perspectiva de que técnicos albaneses se formen en institutos y academias de Transporte de Bulgaria. Trascendió asimismo que la compañía aérea búlgara Bulgaria Air es la única que mantiene vuelos directos entre Bulgaria y Albania. A juicio de Antón Donev, representante en Tirana de esta compañía búlgara, utilizan los vuelos entre Sofía y Tirana básicamente hombres de negocios ya que el turismo entre los dos países no está todavía bien desarrollado. Según el Donev, son impedimentos ante el fomento del turismo el régimen de visados y la deficiente publicidad que se hace de Bulgaria.

http://www.bnr.bg/RadioBulgaria/Emission_Spanish/Theme_Bulgaria_Mundo/Material/070928.htm

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